Shuko Montréal

La Ville de Montréal invite les designers à concevoir un nouvel abribus

Le 15 septembre 2009, le maire de Montréal, M. Gérald Tremblay, annonce la tenue d’un concours de design pour la conception d’un nouvel abribus incluant le support d’affichage publicitaire, le banc et le système d’alimentation solaire, à l’usage de la Société de transport de Montréal (STM).

« La tenue de ce concours de design réitère la volonté de notre administration de généraliser la pratique des concours, de promouvoir l’innovation et l’excellence en architecture et en design et d’affirmer Montréal comme Ville UNESCO de design », a déclaré le maire Tremblay.

Rappelons que le maire de Montréal a lancé cinq shuko, ou défis de création, au milieu du design lors de la soirée Pecha Kucha des élus, le 30 septembre 2008. Ces concours visent à encourager de façon tangible la créativité en design et en architecture à Montréal et ouvrir l’accès à la commande publique en design à un plus grand nombre de concepteurs. Un premier concours de design pour le développement d’éléments de mobilier urbain amovibles à l’usage des festivals a d’ailleurs été lancé le 8 juin dernier.

« Les abribus sont des éléments importants de la qualité de service à la STM. Ils permettent aux clients de s'abriter, de s'asseoir, de consulter le plan du réseau et les horaires des bus. En plus d'être accessibles, ils doivent être sécuritaires et faciles d'entretien. La STM est convaincue que les créateurs sauront relever le défi en proposant des abribus modernes et fonctionnels qui vont refléter l'importance que Montréal accorde au transport collectif et au design », a indiqué M. Michel Labrecque, président du conseil d'administration de la STM.

« L’abribus est un élément important du paysage urbain. Le concours de design nous permet de faire appel à la créativité des concepteurs montréalais pour trouver des solutions novatrices, durables et qui respectent la diversité urbaine qui caractérise Montréal », d’ajouter M. André Lavallée, membre du comité exécutif responsable de l’aménagement urbain, du Plan de transport, du patrimoine et du design.

À propos du concours

L’abribus constitue l’un des premiers éléments d’accueil au réseau de la STM. Plusieurs abribus ont plus de trente ans d’existence. La prolifération des modèles et l’âge de certains abribus rendent la gestion et l’entretien du parc de plus en plus difficiles. Au cours des quatre prochaines années, la STM prévoit faire fabriquer 400 abribus pour l’ensemble de son réseau afin de remplacer progressivement son parc actuel et de répondre aux nouveaux besoins.

Le concours se déroulera en deux étapes. La première étape non rémunérée en est une de préqualification : les designers sont invités à déposer un dossier de candidature qui sera analysé et évalué par un jury, en vue de choisir jusqu’à cinq concurrents qui participeront à la deuxième étape du concours.

À la deuxième étape, les cinq concurrents seront appelés à élaborer un concept original. Au terme de cette étape rémunérée, le jury analysera les propositions des concurrents en vue de désigner un lauréat dont le concept sera développé et fabriqué par une entreprise sélectionnée par appel d’offres public. Cette entreprise devra s’adjoindre les services du lauréat pour le développement des prototypes.

Les membres du jury sont :

  • Maurice Cloutier, ADIQ, designer de l’environnement, directeur, École de design, UQAM
  • Michel Dallaire, designer industriel, président, Michel Dallaire designers inc.
  • François Gagné, chef d'équipe, Atelier d'aménagement et de design urbain, Division de l'urbanisme, Service de la mise en valeur du territoire et du patrimoine, Ville de Montréal
  • Benoît Gendron, directeur planification et développement, STM
  • Gilles Saucier, architecte, Saucier + Perrotte Architectes
  • Marie Turcotte, représentante des usagers du transport adapté, Conseil d’administration, STM
  • Denise Vaillancourt, directrice exécutive Planification, marketing, communications, STM

Dossier de candidature

L’inscription est obligatoire. Chaque candidat doit faire parvenir le formulaire annexé au règlement du concours, accompagné d’un paiement de 50 $.

Seules les candidatures des personnes qui auront pris possession des documents au bureau Design Montréal seront considérées.

La date limite pour le dépôt des dossiers de candidature est le 30 septembre 2009 à midi.

Le bureau Design Montréal est situé au :

303, rue Notre-Dame Est, 6e étage
Montréal (Québec) H2Y 3Y8
Les heures régulières de bureau sont de 8 h 30 à 12 h et de 13 h à 16 h 30.

Tout candidat ayant des questions doit les soumettre au conseiller professionnel du concours, M. André Desrosiers, par courriel à [email protected], avant le 24 septembre 2009.

Le concours de design est piloté par le bureau Design Montréal (Ville de Montréal) avec la participation de la STM.

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COMMENTAIRES

30 septembre 2009 PAR SÉBASTIEN BOURGET
Bonjour, je ne suis pas désigners, mais j`ai une suggestion qui pourrait s`appliquer à tout les projets. Dans le même ordre d`idée que d`uniformiser la couleur des taxis dans le but de créer une signature visuelle, ma suggestion est d`utiliser des vitres de couleur pour les abribus. ( la couleur rouge me semble la plus représentative de Montréal) Cela aurait pour effet de mettre de la couleur dans la grisaille de la ville, en plus de créer une signature visuelle, et d`être plus chaleureux l`hiver.
24 septembre 2009 PAR Martin Mendoza
I have downloaded the registration form, and I am not understanding how you will decide on five (5) competitors for Stage Two of competition based only on a name of the FIRM, Designer Name, and street and address. How is this a competition? Shouldn 'part of the submission also include a portfolio or a schematic design to make an intelligent decision? This first process discourages Architects and designers from participating as "Brand" Architects will have the upper hand and move forward to Stage 2.
24 septembre 2009 PAR Organisateurs
En réponse au commentaire de Martin : «...I am not understanding how you will decide on five (5) competitors for Stage Two of competition based only on a name of the FIRM, Designer Name, and street and address.»

Pour s'inscrire il faut en premier lieu remettre un formulaire et payer les frais, après quoi nous vous remettons le Cahier des charges. Mais pour déposer officiellement votre candidature au concours vous devez soumettre un dossier avant le 30 septembre, midi. Vous trouverez dans le règlement officiel du concours, à la section 18 Documents à soumettre par les candidats et les concurrents (pages 17 à 21), la liste détaillée de tous les documents requis pour le dossier de candidature.
23 septembre 2009 PAR globe trotte
50$ pour participer!!!!!!!!!!!!!!
c'est une joke. il y a des concours à profusion partout dans le monde... personne ne demande un paiement. Seul certains concours d'architecture qui necéssitent beaucoup d'organisation demande un paiement. Les jeunes designers montreal qui gagnent déjà des salaires minables ne pourront/voudront jamais participer. C'est vraiment une honte.

Au moins, il y a finalement des concours ouvert en design...
22 septembre 2009 PAR Organisateurs
Il s'agit ici d'un concours projet, les cinq concurrents sélectionnés à la première étape sont rémunérés et le lauréat aura l'occasion de participer au développement de prototype. Vous trouverez tous ces détails dans le règlement disponible à tous.
22 septembre 2009 PAR Maxime
J'adore l'idée. Je suis fier d'habiter une ville qui que ne pense pas qu'en terme de ''rentabilitée'' et qui encourage la créativitée.
Par contre, je trouve super dommage que vous demandiez 50$ de frais d'inscriptions. J'aurais beaucoup aimé participer, mais étant un designer amateur (et il y en a des tonnes, des comme moi) je me dit que mes chances sont minces. Mais ça ne veut pas dire que mes idées ne sont pas les meilleures...
20 septembre 2009 PAR hi8
Bonne idée, mais n'avez-vous pas honte de demander $50 en plus des idées gratuites? Cela ne montre pas beaucoup de bonne volonté a part de la ville de Montréal à promouvoir les designers à la relève.
17 septembre 2009 PAR Dominique Laroche
Une bonne idée en principe, mais pourquoi limiter l?exercice à 5 candidats alors que la première étape aurait pu générer plusieurs dizaines de propositions et ainsi faire de ce concours un véritable brassage d?idées ?

Il ne s?agit pas ici de construire un bâtiment complexe comme un hôpital; pourquoi exiger un dossier de candidature plutôt que d?inviter tout un ensemble de designers à soumettre des propositions anonymes en première étape du concours ?
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