Université de Montréal
Daisy Smith-Therriault
Anik Malderis
Montréal, Québec
Empreinte
Le jury apprécie le parti-pris de ne pas nier la présence de la circulation véhiculaire. L’exploitation de l’encaissement de l’autoroute par le maintien de transparence entre les liens nord-sud est pertinente. Le traitement suggéré pour les passerelles avec une succession de plans géométriques déployés ou contractés génère des lieux couverts qui peuvent se prêter à différentes activités.